Подлинная причина захвата российского рыболовецкого траулера «Олег Найденов» военными Сенегала — многочисленные жалобы экологов. Об этом в интервью телеканалу в интервью телеканалу LifeNews сообщил руководитель проекта международной организации Greenpeace Ахмед Диаме.
Диаме утверждает, что на данное судно активисты Greenpeace жаловались несколько лет подряд. В 2012 году владелец корабля якобы заплатил крупный штраф сенегальским властям за нелегальную ловлю рыбы. Аналогичные претензии предъявлялись еще трём российским судам. По словам Диаме, их задержание ожидается в ближайшее время.

Напоминаем, что вчера к российскому судну пришвартовался военный корабль «Ферло». На борт «Олега Найденова» поднялись четыре вооруженных человека. На капитана надели наручники, штурману под угрозой оружия помешали объявить общесудовую тревогу, буфетчице Ивашкевич в потасовке повредили руку. По словам капитана, сенегальские военные особенно были грубы с темнокожими членами команды.

О задержании судна были оповещены его владельцы, а также МИД, Минобороны и МЧС России.

Владельцы судна утверждают, что «Олег Найденов» вел промысел в водах Гвинеи-Бисау, имея в наличие все необходимые разрешения. В западных же СМИ утверждается, что российский траулер осуществлял незаконную ловлю рыбы в водах Сенегала, но при приближении сенегальского военного корабля пытался спастись бегством и был задержан у берегов Гвинеи-Бисау.
 
Показательно, что «особые отношения» связывают «Олега Найдёнова» со знаменитым кораблём экологов Аrctic Sunrise, команде которого предъявлялись обвинения в России по статьям «пиратство» и «хулиганство». В частности в специальном докладе Greenpeace сообщались следующие сведения:

 
«В марте 2010 года экипаж корабля Гринпис «Арктик Санрайз» обнаружил, что несколько супер-траулеров ведут рыбный промысел в ИЭЗ Сенегала, при этом некоторые из них выходят в море под российскими флагами, например: «Олег Найденов», «Капитан Богомолов», «Михаил Вербицкий» (Мурманский Траловый Флот). Так, 17 марта 2010 года «Олег Найдёнов» был замечен экипажем «Арктик Санрайз» в спешке сворачивающим сети в устье реки Казаманс. Плотное полотно свисало с кормы, закрывая название и порт приписки судна, что является прямым нарушением сенегальского морского закона».
 
Как известно, Аrctic Sunrise после освобождения по амнистии команды владельцу так и не вернули.

Источник: mir-politika.ru