В мае этого года судно уже тонуло: тогда от полного затопления его спасли только действия работников верфи, сообщают «Новости Крыма».

Тогда воду откачали, и ПТР подняли на поверхность. Но через изношенный корпус вода вновь начала поступать в кормовые помещения и машинное отделение.

Руководство Керченской морской верфи «Фрегат» неоднократно информировало контролирующие и правоохранительные о создавшейся ситуации, в том числе и Государственную Азово-Черноморскую экологическую инспекцию. По инициативе керченского отдела инспекции вопрос о затоплении судна обсудили на заседании чрезвычайной комиссии. Комиссия постановила считать сложившуюся ситуацию угрожающей, которая может привести к чрезвычайной ситуации ввиду разлива нефтепродуктов.

В случае затопления судна, из него вытекут льяльные воды, возможно, имеющиеся остатки нефтепродуктов, также в море попадет плавающий мусор. По мере разрушения корпуса в акваторию будет попадать коррозирующее железо. Все это нанесет значительный ущерб экологии Керченского пролива.

Точная сумма ущерба пока неизвестна, но по существующим методикам расчета ущерб может достигнуть нескольких миллионов долларов.

Источник: nbnews.com.ua